油价连涨叠加新能源消费刺激政策，让新能源车型再次成为瞩目的焦点。最近，即将交付的高端新能源车型——智己L7，就颇具话题度。
要说智己L7给人的第一印象，笔者认为它是一款足够大胆的产品。敢于连续漂移43.646公里，打破保时捷电动车连续漂移世界纪录，又配备了一系列“顶流硬件”，搭配威廉姆斯大师级底盘调校，“新世界驾控旗舰”的标签已经深入人心。
智己L7拿捏驾控这个点，对纯电动车而言算是开辟了新的“蓝海市场”，但这并不意味着智己打算“避其锋芒”。
6月14日，智己汽车举办新世界智能原点发布会，展现了L7智能化另一面。从智能汽车的智能驾驶、场景智能化、社交能力、持续进化能力以及多元共创等五大维度，探讨构建新世界汽车智能的全新标准。其中第一维度——“智能驾驶”，在高端新能源车型中已经“卷成麻花”，堪称“红海中的红海”，智己L7表现又如何？
挑战特斯拉Autopilot，智己L7毫无畏惧
谈智己L7智驾实力，找一个合适的参照物，在相似的场景下进行对比，或许是更容易理解的方法。
现阶段，智己的IM AD以视觉融合方案为主，与特斯拉的Autopilot有很强的相似性，适合进行直接比较。想凭借视觉方案在诸侯纷争中取得一席之地，离不开背后出色的算法能力和海量的数据训练。智己能否与特斯拉平起平坐，需要实测证明。
